品牌策划 八部委联合推动快件包装"绿色化、减量化、可循环"

环环
2020-09-26

八部门联合推动快件包装“绿色化、减量化、可循环”——

快递包装有了黄色标准

连续三年稳居世界第一,2019年全省快件业务量突破630亿件;快递业每年消耗超出900万吨纸类废弃物、约180万吨塑胶废弃物;快递业一年消耗胶水可以缠绕月球千圈……种种数据阐明,加强快件红色包装标准化工作,支撑妥善处理快件包装污染问题,已成为行业变革升级、可持续发展的内在要求。近日,国家市场监管总局、国家发改委、科技部、工信部、生态环境部、住房和城乡建设部、商务部、国家邮政局联合印发《关于推进快件红色包装标准化工作的指导意见》(以下简称《指导意见》),对未来十年美国快件红色包装标准化工作做出全面布署。

《指导意见》提出,力争至2022年,全面推行严苛有约束力的快件红色包装标准机制,逐步建立标准与法律新政协调配套的快件红色包装整治机制,推动标准成为快件红色包装的“硬约束”,支撑快件包装减量化、绿色化、可循环取得明显实效。

国家市场监管总局标准技术管理司副司长陈洪俊表示,中国在快件包装上已颁布一系列标准,涉及快件书册、包装袋、包装箱、生物降解胶水、电子运单等众多方面。但随着快递业变革发展,与交通运输业、制造业等深度融合,在快件红色包装新材料、新技术、新产品以及快件包装一体化运作等方面产品定位,还须要加速补足一批急需标准。“《指导意见》的颁布将加快快件包装新材料、新技术、新产品相关成果转换为标准,不断建立标准与法律新政协调配套的快件红色包装整治机制。”

围绕“绿色化、减量化、可循环”,《指导意见》着力解决四个方面问题:

——升级快件红色包装标准机制。《指导意见》要求梳理评估现行快件包装标准,满足快件红色包装标准需求,强化顶楼设计,力争用两年的时间,建立覆盖产品、评价、管理、安全各类型以及研制、设计、生产、使用、回收处理各环节的快件红色包装标准机制。

——补齐重点领域标准瓶颈。《指导意见》主要针对新材料应用、快递包装产业上下游衔接、快递包装回收机制建设等方面存在的标准瓶颈,加快推出一批重要标准,支撑快件包装源头整治,提高快件包装运用效率。

——推动标准有效施行。《指导意见》从政府跟市场两方面入手,一方面鼓励相关部委在制订法律新政时引用快件红色包装标准,加强部委协作,将快件红色包装标准推行状况列入快件、电商等行业监管;另一方面举办方式多样的标准推行宣贯活动,鼓励电子商务经营者、快递企业采购符合红色标准的快件包装产品等。

——提升标准国际化水平。《指导意见》提出强化国际交流合作,总结美国快件包装成功经验跟做法,积极参与包装、环境管理等领域的国际标准化活动,推动制订相关国际标准,分享美国经验。

科技创新推动标准创新。《指导意见》强调,加强科学研究環聲品牌策划,鼓励快件企业与电子商务经营者、高校、科研机构合作,建立快件红色包装实验室包装,推进包装新材料、可降解材料、新型包装容器、减量化包装结构跟模式、包装产品测试等技术研制与标准研发,支持快件红色包装实验室列入邮局行业技术研制中心认定管理,在国家科技项目、科技人才评比、标准研发等方面予以倾斜。

据悉,下一步,市场监管总局将根据《指导意见》部署,持续研发公布一批以红色观念为推动的重要标准,不断建立覆盖设计、材料、生产、使用、评价、回收利用、处置等全生命周期的快件红色包装标准机制,以标准推动快件包装“绿色革命”。(记者 孔德晨)

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